Электрические воздушные такси поднимаются в небо

Похожие статьи

Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси eVTOL — и первое полностью сертифицированное автономное пилотируемое воздушное такси eVTOL. Еще на выставке CES компания eHang ошеломила мир концепцией небольшого автономного пассажирского октакоптера. Семь лет спустя эта концепция превратилась в первое в мире полностью сертифицированное воздушное такси eVTOL, допущенное к использованию в коммерческих целях.

Это скромные цифры по сравнению с пятиместным автомобилем Joby S4, развивающим скорость км, который возглавляет команду «остального мира» в гонке за получением сертификатов FAA и EASA и является также способен наклонять свои шесть больших несущих винтов вперед для высокоэффективного горизонтального крейсерского полета с опорой на крыло, но, с другой стороны, характеристики самолета eHang хорошо подходят для коротких перелетов с крыши на крышу в режиме города с его перегруженными дорогами, а также для коротких живописных туристических полетов.

Какие новые способы воздушных перевозок будут существовать в году? Евтол воздушное такси ли электролеты с вертикальным взлетом к этому времени заменить собой автомобили? Будут ли ими управлять пилоты или они будут автономными? А может, появится какой-то промежуточный вариант?

Aug , Японская компания NEC Corporation спроектировала летательный аппарат Evtol, который успешно совершил августа первый одноминутный полет.

В последние годы идея использования электрических вертикально взлетающих и приземляющихся летательных аппаратов eVTOL для коммерческих пассажирских перевозок на короткие расстояния перешла из разряда научной фантастики в реальность. Несмотря на скептицизм некоторых экспертов, очевидно, что достигнут значительный прогресс в разработке этих компактных "зеленых" воздушных судов. Давайте поговорим о последних событиях, которые подтверждают, что эра летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой уже вот-вот наступит и, возможно, придёт быстрее даже, чем наземные беспилотные такси.

Инновационная немецкая компания Lilium выходит на финишную прямую в создании революционного аппарата Lilium Jet - электрического аэромобиля вертикального взлета и посадки. На грядущем престижном авиасалоне EBACE в Женеве весь мир сможет воочию увидеть полноразмерный прототип этого фантастического летательного аппарата! Lilium Jet - плод многолетних разработок и огромных инвестиций. Этот компактный и экологичный аэромобиль способен совершать вертикальные взлет и посадку, а также развивать высокие скорости в горизонтальном полете.

Он призван обеспечить ультрабыструю и комфортную транспортировку пассажиров в городских условиях, минуя наземные пробки. Это стало важной вехой на пути к коммерческой эксплуатации аэротакси. В то же время в Саудовская Аравии уже во всю готовятся использовать этот инновационный летательный аппарат для перевозки паломников во время хаджа - ежегодного массового паломничества мусульман в Мекку. Национальный авиаперевозчик Saudi Airlines планирует задействовать аппараты Lilium eVTOL для доставки от 4 до 6 пассажиров за раз из аэропорта Джидды прямо в гостиницы Мекки всего за 30 минут.

Обычно этот путь на автомобиле занимает несколько часов из-за огромных пробок во время хаджа. Электрические eVTOL с их вертикальным взлетом и нулевым выбросом вредных веществ позволят существенно ускорить и облегчить передвижение паломников. Первые рейсы летающих такси в Мекке ожидаются уже в ближайшие месяцы.

All-Electric, Self-Flying, Four Seats

Компания Lilium, пионер в области разработки электрических самолётов вертикального взлёта и посадки eVTOL , объявила о неплатёжеспособности и прекращении своей деятельности. Несмотря на предзаказы, предприятие не смогло обеспечить долгосрочное финансирование для выполнения всех поставленных задач и обязательств. Lilium, чья продукция должна была выйти на рынок в году, ранее сообщала о начале сборки первых двух полностью электрических летательных аппаратов в Германии. Компания также работала над получением сертификации от Европейского агентства по авиационной безопасности EASA и Федерального управления гражданской авиации США FAA.

Примечательно, что буквально на этой неделе FAA завершило разработку правил для эксплуатации eVTOL, чего очень ждала Lilium. Несмотря на большие планы, включающие заказ до летательных аппаратов от Саудовской Аравии и продажу ещё четырёх британской компании Volare Aviation, Lilium не смогла обеспечить должное финансирование.

Китайский производитель eVTOL EHang получил первый в мире сертификат типа на автономный электрический самолет вертикального взлета и посадки eVTOL от Управления гражданской авиации Китая CAAC. Эта веха открывает путь для коммерческих автономных полетов EHang EHS, двухместного электрического самолета для евтол воздушное такси на короткие расстояния. Модель EHS также будет представлена на предстоящей Всемирной выставке Expo в Осаке, Япония. Сертификация EHang в Китае является важной вехой для мировой индустрии eVTOL.

Это демонстрирует, что автономные самолеты eVTOL могут соответствовать самым высоким стандартам безопасности и требованиям летной годности. Успех EHang также является свидетельством лидерства Китая в разработке и коммерциализации технологии eVTOL. Пока неясно, где EHang начнет свои первые коммерческие евтол воздушное такси, но компания сотрудничает с многочисленными авиационными операторами в Китае и за евтол воздушное такси.

•   Китайская компания Pantuo Aviation представила проект самого быстрого в мире воздушного такси.

• EVTOL. An electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft is a variety of VTOL (vertical take-off and landing) aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically. This technology came about owing to major advances in electric propulsion (motors, batteries, fuel cells, electronic controllers) and the emerging need

• Городской воздушный транспорт уже скоро может стать boomerangtaxi.ru aircraft - electric Vertical Take-Off and Landing aircraft или.

• Разработчик электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) для коммерческих пассажирских перевозок, Joby Aviation, Inc.

•   Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси evtol – и первое полностью сертифицированное .

 

Аппарат оснащен восемью пропеллерами для вертикального взлета и евтол воздушное такси и дополнительным задним пропеллером для горизонтального полета. Он предназначен для коротких городских перелетов с запасом хода км. В салоне пока нет мест для пассажиров, а в ходе испытаний, которые начнутся в этом году, eVTOL будет управляться дистанционно. Евтол воздушное такси уже получила предварительных заказов и планирует начать сертификацию своего eVTOL к году. Eve на сегодняшний день получила наибольшее количество предварительных заказов среди компаний, разрабатывающих eVTOL.

На данный момент ей поступило писем о намерениях от 30 заказчиков из 13 стран.

Aug , Flying made quiet and emission-free. Over ten years ago, our founders wrote history by showing the world that all-electric crewed vertical flight is possible. Today, we pioneer Urban Air Mobility with our electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft: the VoloCity and VoloRegion for passengers – all powered by our innovative technology

The air taxi market is an application of Advanced Air Mobility AAM — air transportation systems that utilize advanced technologies such as vertical takeoffs, autonomous capabilities, or fully-electric systems — for short to mid range on-demand flights. Another noteworthy term for the air taxi market is Urban Air Mobility UAM , which is a sub-category of AAM focused on applications in urban settings.

The concept of air taxis existed as early as the s to s. The next phase from the s to the late s included urban air mobility services through the use of helicopters within major cities such as Los Angeles , San Francisco , and New York ; however, the challenges of fuel costs and safety have made it difficult to commercialize using helicopters for urban air mobility. Air Force's Agility Prime program demonstrates a focus on scalability through exploring vertical flight opportunities for military applications.

Air taxi designs vary to accommodate various numbers of passengers. Various designs have been considered when it comes to the development of air taxis. Development of designs are used for different purposes in based on the following criteria. For the most part, air taxis will be designed to be electrical and function as helicopters.

Подписка на дайджест

Avia News » Обзоры » eVTOL: 7 вариантов воздушного такси Uber. Сам Uber заявляет, что в году он будет проводить множество демонстраций полетов для Uber Air. А к году такое такси будет вовсю перевозить пассажиров. Перед вами основной концепт, на который делает ставку Uber Air. При взгляде на машину сразу неясно, автомобиль это, самолет или всё же электрический вертолет. Такой дизайн приводит в восторг всех, кто неравнодушен к инновациям будущего. Машина создана в сотрудничестве с калифорнийской компанией Safran Cabin, специализирующейся на аэрокосмических разработках.

Но North Star — это одна из многих концепций того, как может выглядеть воздушное такси типа eVTOL.

Неназванный оператор в настоящее время разрабатывает планы демонстрационных полетов eVTOL на Всемирной выставке в Осаке в году, а также евтол воздушное такси более широкого развертывания AAM в Японии. Это первый в евтол воздушное такси eVTOL в классе свыше одной тонны, получивший сертификата типа. Тянь Юй, основатель и сопредседатель AutoFlightсказал: «Официальная поставка первого Prosperity клиенту означает новую главу для AutoFlightпоскольку мы начинаем поставлять наши инновационные электрические самолеты на мировые рынки.

Кроме того, что касается грузовых перевозок, получение заказов на более чем CarryAll уже демонстрирует очень высокий рыночный спрос на евтол воздушное такси продукцию». В феврале AutoFlight выполнила первый в мире междугородний демонстрационный полет электрического воздушного такси между южными китайскими городами Шэньчжэнь и Чжухай.

Prosperity автономно выполнил километровый мильный полет через дельту Жемчужной реки, который занял всего 20 минут, в то время как такая же поездка на автомобиле заняла бы три часа. Маршрут между Шэньчжэнем и Чжухай является частью будущего сценария воздушного движения, запланированного региональным правительством в рамках стратегии «экономики малых высот», которая предусматривает открытие тысяч вертипортов и сотен евтол воздушное такси маршрутов eVTOL через район Большого залива на юге Китая.

Китайская компания EHang в середине октября получила лётный сертификат в КНР, позволяющий эксплуатировать в воздушном пространстве страны летающие беспилотные 

Сотни средств eVTOL электрическое летательное средство вертикального взлета и посадки участвуют евтол воздушное такси гонке за первенство в этой области по всему миру. Каждое из евтол воздушное такси претендует на то, чтобы предложить уникальное преимущество, которое делает его лучше остальных. Prosperity I — единственное электрическое воздушное такси, внешний облик которого разработал легендарный автомобильный дизайнер.

Любители авиации будут рады узнать, что знаменитый Парижский авиасалон возвращается. После евтол воздушное такси лет отсутствия он, наконец, возобновит свою работу. Начиная с 19 июня в Ле Бурже посетители получат возможность поближе познакомиться с некоторыми из самых крутых eVTOL, которые являются главной темой этого года. Электрическое аэротакси Prosperity I — флагман компании AutoFlight, штаб-квартира которой расположена в Германии.

Компания впервые представит отрасли свой eVTOL.

• General Motors в рамках виртуальной презентации GM Exhibit Zero на CES представила своё первое аэротакси. Cadillac eVTOLэто самоуправляемый .

• Nov , Пока что строгого определения не существует, но обычно это понятие входит в eVTOL-транспорт или electric vertical takeoff and landingэто 

• Такой результат не предел. Модель воздушного авто S eVTOL совершила беспрецедентный полет на водородном топливе без дозаправки на расстояние.

• Feb , Модель eCopter разрабатывает австрийский стартап FlyNow Aviation eCopter. Воздушное такси оснащено соосной электрической трансмиссией с двумя 

 

Реклама на этой странице. Основная статья: Летающие автомобили. В конце октября года Федеральное управление гражданской авиации США FAA опубликовало правила для воздушных такси, в которых определен уровень квалификации и подготовки, необходимый для пилотов и инструкторов электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом. Эта категория гражданской авиации сочетает в себе черты самолетов и вертолетов: эти аппараты могут взлетать и приземляться вертикально, как вертолеты, и летать, как самолеты.

Предполагается, что они будут использоваться для городских воздушных такси, доставки грузов и других операций, например, для транспортировки спасателей. Правила FAA охватывают эксплуатационные стандарты, включая минимальную высоту полета и требования к видимости, и закладывают основу для безопасного ввода новых летательных аппаратов в воздушное пространство США.

Новые правила не затрагивают беспилотные силовые подъемные устройства или автономные летательные аппараты. Метавселенная ВДНХ 2. Для обеспечения безопасности будут разработаны Специальные федеральные правила авиационной подготовки SFAR для упрощения сертификации пилотов и инструкторов. Новые правила позволяют пилотам тренироваться с использованием одного набора средств управления полетом, тогда как ранее требовалось, чтобы в кабине находились два набора, для студента и инструктора.

FAA решила не создавать новые требования или не пересматривать существующие для сертификации типа новых воздушных судов. Поскольку летательные аппараты с вертикальным взлетом имеют множество конфигураций и все еще находятся в стадии разработки, агентство не стало устанавливать конкретную классификацию. Речь идёт об электрических аппаратах с вертикальными взлётом и посадкой eVTOL , которые рассматриваются в качестве «будущего воздушной мобильности в мегаполисах».

Подробнее здесь. Утверждается, что это первое в мире разрешение данного типа, открывающее путь для коммерческой эксплуатации летающих такси без водителя. Инновационный центр «Бирюч» и Ивановская пожарно-спасательная академия государственной противопожарной службы МЧС заключили соглашение о сотрудничестве.

Создайте сайт без программистов и дизайнеров за 15 минут!

Через три месяца после первого взлета воздушное такси Midnight завершило первый этап летных испытаний. В видео, опубликованном компанией, видно, что eVTOL готовый для серийного производства способен взлетать, зависать, поворачиваться и маневрировать, гибко меняя наклон винтов для ускорения. Компания Archer планирует вывести электрические воздушные такси в коммерческую эксплуатацию в году. Для этого в предстоящих этапах сертификации потребуется продемонстрировать переход от режима зависания к крейсерскому режиму, доказать безопасность полетов авиационным регуляторам.

Прототипы Midnight летают с конца октября прошлого года, правда, только в стандартном мультироторном режиме, когда все винты вращаются в одной плоскости. В первой фазе испытаний компания подтвердила способность планера взлетать, зависать, поворачиваться и маневрировать, гибко наклоняя винты для управления.

• , Однако летающий транспорт - это реальность, и уже в ближайшие лет он может существенно повлиять на то, как

• Система воздушного такси работает, например, в Нью-Йорке. .

• , Городской воздушный транспорт уже скоро может стать boomerangtaxi.ru aircraft - electric Vertical Take-Off and Landing aircraft или 

• «Летающие такси появятся так или иначе – это всего лишь вопрос времени» Какие новые способы воздушных перевозок будут существовать в году?

 

Собственно, в названии полностью раскрывается суть технологии. Это электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой. Да, соблюдений всех этих условий обязательно, иначе смысл технологии теряется. Например, маленький дрон, на который снимают красивые видео с высоты, — это тоже eVTOL-аппарат. В том, чтобы летать по евтол воздушное такси было так же просто, как ездить по шоссе.

Концепция предполагает, что управлять летательным аппаратом будет не сложнее, чем автомобилем. Соответственно, не евтол воздушное такси трудное и длительное обучение и лицензия пилота. Кроме того, летательные аппараты сконструированы таким образом, что им не нужны аэропорты и прочая громоздкая инфраструктура.

Эта веха открывает путь для коммерческих автономных полетов EHang EHS, двухместного электрического самолета для полетов на короткие расстояния. Это демонстрирует, что автономные самолеты eVTOL могут соответствовать самым высоким стандартам безопасности и требованиям евтол воздушное такси годности. Пока неясно, где EHang начнет свои первые коммерческие полеты, но компания сотрудничает с многочисленными авиационными операторами евтол воздушное такси Китае и за рубежом.

EHang также готовится к международной экспансии уже в следующем году. Ожидается, что это ускорит разработку и коммерциализацию автономных самолетов eVTOL по всему миру. Для регистрации перейдите по ссылке, указанной ниже. Если у вас уже есть аккаунт в конференции, то для доступа ко всем функциям сайта вам достаточно войти в конференции под своим аккаунтом.

Данный сервис работает пока только для зарегистрированных пользователей.

  Ведущий разработчик электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой AutoFlight выполнил первый в мире автономный междугородний полет на .

Главная цель демонстрации — показать, насколько удобными и тихими могут быть электрические воздушные такси. Минувшее воскресенье было отмечено в Нью-Йорке пресс-конференцией мэра Эрика Адамса. Градоначальник встретился с представителями СМИ на одной из вертолетных площадок, находящейся в нескольких сотнях метров от Уолл-стрит. Мэр заявил, что город взял уверенный курс на использование новых технологий в сфере транспорта, а его подчиненные начали реализацию сразу нескольких программ в этой области.

Одной из них станет внедрение в городе воздушных такси. Применение eVTOL может привести к революционным изменениям в сфере общественных перевозок. Воздушное такси сулит не только внушительное сокращение трафика, но и обеспечит комфортные и быстрые перелеты с минимумом затрат над районами, которые перенаселены, а их транспортная сеть практически парализована.

Подчеркивается, что использование таких летающих аппаратов будет полностью соответствовать нормам шумового загрязнения. Находясь на высоте около метров, S4 производит шум на земле не более 45 дБА. Этот шум оценивается на слух, как нечто среднее между «звуками дождя» и «шумом холодильника». Кроме того, на видео, запечатлевших полет, видно, что прохожие вполне комфортно общаются, обсуждая детали происходящего, не повышая голоса.

Есть что сказать? Не беда, летайте на аэротакси.

Разместите свой сайт в Timeweb

An electric vertical take-off and landing eVTOL aircraft is a variety of VTOL vertical take-off and landing aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically. This technology came about owing to major advances in electric propulsion motors , batteries , fuel cells , electronic controllers and the emerging need for new aerial vehicles for urban air mobility that can enable greener and quieter flights.

Electric and hybrid propulsion systems EHPS have also the potential of lowering the operating costs of aircraft. Original eVTOL aircraft designs are being developed by original equipment manufacturers OEMs that include legacy manufacturers such as Airbus , Boeing , [ 2 ] Embraer , Honda , Hyundai , and Toyota , as well as several start-up companies including Archer Aviation , EHang , Joby Aviation , Overair, and Volocopter.

This ecosystem of firms developing eVTOLs includes also spin-off of legacy aircraft manufacturers, such as Eve Air Mobility that emerged from the EmbraerX division of Embraer , as well as partnerships, such as Wisk Aero that was launched as a joint venture between Boeing and Larry Page's Kitty Hawk.

Воздушное такси на взлетной полосе. .

.

•   Представьте себе будущее, в котором почти бесшумные воздушные такси летают над пробками и перемещаются между небоскребами и пригородными дронпортами.

• eVTOL. An electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft is a variety of VTOL (vertical take-off and landing) aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically

• Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) утвердило окончательный вариант правил сертификации и эксплуатации электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки

 

Our larger, spacious new aircraft provides more space for passengers and their luggage, and ensures that our service is accessible for those with disabilities. Larger, 5-Blade front propellers improve aircraft control and performance, reduce our overall noise profile, ensure efficient energy management, and provide евтол воздушное такси comfortable passenger experience.

Increased size of cabin allows for 4 seats, ample storage for baggage and carry-on items, improved accessibility, and a евтол воздушное такси range of potential use cases. View Interior. Front tilting propellers that rotate from lift configuration to cruise configuration to generate thrust and improve safety by increasing redundancy and eliminating single points of failure.

Спустя всего несколько недель своего дебютного полета в Калифорнийской пустыне компания Joby Avitation провела демонстрационный полет своего аэротакси S4 eVTOL в Нью-Йорке, наглядно показав, насколько тише его работа по сравнению с вертолетами. Об этом сообщает портал New Atlas. Отмечается, что в воскресенье мэр «Большого яблока» Эрик Адамс провел пресс-конференцию в хелипорте Даунтауна совсем не далеко от Уолл-Стрит, на которой он анонсировал, что город намерен электрифицировать хелипорт для грядущей волны электрических аэротакси.

По задумке инженеров, eVTOL должен устроить транспортную революцию, предоставляя полеты по сравнительно небольшой цене и с гораздо меньшим звуковым загрязнением, чем от вертолетов. Чтобы доказать свои заявления в действии, Joby запустили свое аэротакси и пролетели на нем несколько довольно плотных кругов. На протяжении всего полета eVTOL оставался в режиме парения, не раскрывая крыльев, поскольку для этого аппарат еще должен получить сертификацию Федерального управления гражданской авиации США, что должно произойти к году.

В прошлом году NASA подтвердили, что издаваемые аэротакси звуки по громкости сопоставимы с холодильником или дождем, и видео демонстрационного полета это подтверждает, поскольку стоящим рядом с камерами прохожим даже не приходилось повышать голос для разговора. Перейти на мобильную версию. Руководство Ford назвало автопроизводителей из КНР «экзистенциальной угрозой». Американский автомобильный концерн Ford признал, что отстает от автопроизводителей из КНР.

Эксперты объяснили, есть ли смысл в дошиповке зимней резины. Эксперты раскрыли опасность подогрева сидений в автомобиле. В России ужесточат ограничения на использование гаджетов во время езды. Почему у железнодорожных светофоров очень длинные козырьки, а у автомобильных — короткие?

.

• Oct , eHang EH : -винтовое двухместное автономное электрическое воздушное такси с вертикальным взлетом и посадкой. Кто-то может сказать, что 

• Nov , Компания Archer, производитель eVTOL, представила первую серийную модель самолета Midnight. Он вмещает пилота и четырех пассажиров и будет 

 

Евтол воздушное такси Китае беспилотное аэротакси впервые евтол воздушное такси междугородний перелёт. Ведущий разработчик электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой AutoFlight выполнил первый в мире автономный междугородний полет на электрическом воздушном такси. Полет занял всего 20 минут, тогда как по суше дорога заняла бы порядка трех часов. Власти региона намерены запустить сотни маршрутов аэротакси и тысячи вертипортов. Этот eVTOL оснащен 10 электромоторами с пропеллерами, которые используются для вертикального взлета и посадки.

В режиме горизонтального полета аэротакси использует хвостовой электродвигатель с пропеллером и крылья. AutoFlight намерена получить разрешение на коммерческие полеты этого летательного аппарата к году. AutoFlight евтол воздушное такси ориентироваться в сложном и строго регулируемом воздушном пространстве.

Volocopter pioneers safe, quiet, and sustainable all-electric aircraft solutions. On the path to certification with EASA European Union Aviation Safety Agency , the VoloCity is designed to meet the highest safety standards in the industry. Powered by battery technology, it emits zero CO2, nitric oxide NOx , and other harmful pollutants during flight — making flying more sustainable. In contrast to helicopters, our quiet pioneer seamlessly blends into the cityscape — inaudible at a meter distance within such an environment.

Over ten years ago, our founders wrote history by showing the world that all-electric crewed vertical flight is possible. Today, we pioneer Urban Air Mobility with our electric vertical takeoff and landing eVTOL aircraft: the VoloCity and VoloRegion for passengers — all powered by our innovative technology. Volo city. Volo Region. Powered by Artificial Intelligence and run on Microsoft Azure, it provides tech-enabled insights to manage and optimize aircraft fleets and urban integration efforts.

Air Mobility Solutions Company Career Newsroom. DISCOVER OUR SOLUTIONS. We pioneer. sustainable air mobility. Scroll to explore. WE ARE THE FIRST To bring electric air taxis to Europe Our VoloCity air taxis will be the first internationally certified eVTOL aircraft.

eVTOL Eve Air Mobility имеет конструкцию «подъем и круиз», аналогичную дизайну Autoflight Prosperity. .

Федеральное управление гражданской авиации США FAA утвердило окончательный вариант правил сертификации и эксплуатации электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки. Новые правила регулируют подготовку пилотов и эксплуатационные требования, включая минимально безопасную высоту полётов. FAA заявляет, что « эти исторические правила создадут основу евтол воздушное такси масштабных операций в рамках продвинутой воздушной мобильности в будущем ». Правила распространяются на инновационные транспортные средства eVTOL Electric Vertical Takeoff and Landingкоторые взлетают вертикально, как вертолёты, а затем переходят в горизонтальный полёт, используя фиксированные крылья, как самолёты.

The Verge пишетчто они будут использоваться для различных целей, включая воздушное такси, доставку грузов, а также применяться для спасательных и поисковых евтол воздушное такси. Многие стартапы, такие как Joby Aviation, Archer и Wisk, планируют запустить коммерческие услуги аэротакси на базе этого класса аппаратов eVTOL в ближайшие годы. Первоначально FAA планировала сертифицировать их как обычные воздушные суда по стандартам Part 23, евтол воздушное такси в году решила перенести сертификацию на Part 21, благодаря чему был запущен процесс разработки новых правил обучения, эксплуатации и технического обслуживания.

Ранее предложенные правила вызывали критику со стороны отрасли за их излишние ограничительные меры.

TOP-6 EVTOLs - Future Electric Flying Taxis